Verfügbar für neue Mandate

Ihre technischen Entscheidungen,
gemeinsam mit einem Piloten.

Unabhängige Beratung in Instandhaltung und Flugsimulation. Ich lese Ihre Unterlagen, komme vor Ort und schliesse den Auftrag erst ab, wenn die Maschine wieder verfügbar ist.

Scrollen

Kurz gefasst

StandortFrankreich
EinsätzeWeltweit
Antwort2 Werktage
Ab 2027Luftarbeit

Leistungen

Vier Arbeitsfelder,
drei bereits offen.

01
Verfügbar

Instandhaltungsberatung

Ein stillgelegtes Flugzeug kostet mehr, als ein schlecht gewartetes vermuten lässt. Ich komme vor den Entscheidungen ins Spiel, nicht nach der Rechnung.

  • Wartungsprogramm
  • Lufttüchtigkeit
  • Werftbegleitung
  • Wiederinbetriebnahme
  • Zertifizierungsvorbereitung
02
Verfügbar

Flugsimulatoren

Ein nützlicher Simulator passt zu dem, was Sie wirklich trainieren müssen, und ist selten der teuerste.

  • Lastenheft
  • Architektur
  • Integration
  • Entwicklung
  • Beta-Testing
03
Verfügbar

Safety Pilot & Catering-Service

Ein zweiter qualifizierter Pilot neben dem Eigentümer, der selbst fliegt, und ein Bordservice auf dem Niveau der Geschäftsluftfahrt.

  • Safety Pilot
  • Begleitung Eigner-Piloten
  • Catering
  • Bordservice
04
Ab 2027

Luftarbeit & Überführungsflüge

Tätigkeit in Vorbereitung für 2027, Klassen SEP und SET. Anfragen für 2027 können bereits eingereicht werden: sie werden in der Reihenfolge des Eingangs bearbeitet.

  • Luftarbeit
  • Überführungsflüge
Thomas Goncalves

Wer ich bin

Thomas Goncalves,
Pilot und Gründer.

OpenWings Aviation ist ein unabhängiges Einzelunternehmen. Kein Beraterteam: Wer den Anruf annimmt, liest auch Ihre Unterlagen, spricht mit der Werft und kommt vor Ort.

Instandhaltung und Simulation sind zwei Bereiche, in denen viel über Konformität und selten über den realen Einsatz gesprochen wird. Selbst geflogen zu sein, Flüge vorbereitet und die Folgen technischer Entscheidungen im Betrieb gesehen zu haben, verändert die Beratung: Ziel ist eine nutzbare Maschine, der Bericht kommt danach.

Inhaber der PPL-Lizenz mit den Berechtigungen HPA (Hochleistungsflugzeuge), Night Rating und FCL.055(D) IFR. Derzeit bereite ich die CPL-Lizenz vor, im Rahmen der für 2027 geplanten Projekte.

Kunden

Vier Kundenprofile,
eine verlässliche Entscheidung.

01

Private Eigentümer

Betriebskosten, Werftwahl, Abwägung der Arbeiten.

02

Betreiber & Airlines

Flottenverfügbarkeit, weniger Standzeiten.

03

Flugschulen & Vereine

Simulator passend zum echten Bedarf, Budget und Qualifikation.

04

Unternehmen

Luftarbeit mit dediziertem Gerät, ab 2027.

Anfrage · Unverbindlich

Beschreiben Sie Ihr Anliegen
in drei Klicks.

01 · PROFIL
02 · ANLIEGEN
03 · ZEITRAHMEN